TECHNIKA: Větrání karavanu v létě – topení Truma má vestavěnou funkci ventilace

-

Venku začínají letní teploty a v autě bývá horko a dusno. Rozhýbat horký vzduch můžete pomocí funkce větrání karavanu, kterou disponuje i běžné topení Truma Combi. Hodí se to za jízdy, při stání i během spánku.

V diskusích u svých minulých článků jsem zjistil, že zdaleka ne každý uživatel obytného vozu ví o tom, že běžně používaná topení s bojlerem Truma Combi (verze 4 i 6) disponují funkcí „VENT“, která umožňuje ventilaci interiéru pomocí rozfuku vzduchu vestavěným ventilátorem.

To se rozhodně hodí v teplém počasí, kdy je nástavba vyhřátá od slunce, ale je složité ji vyvětrat, například za jízdy nebo po dlouhém stání na slunci. Tento postup sice nevynahradí klimatizaci, protože se jedná o vnitřní cirkulaci nasávaného chladnějšího vzduchu u podlahy vozu, přesto výrazně zvyšuje komfort posádky.

Kdy větrání využijete nejčastěji:

  • Dlouhé cestování v horku – je hlavně pro zadní pasažéry náročné i proto, že interiér obytné nástavby je složité vyvětrat. Klimatizace kabiny řidiče zadní sedadla příliš neochladí a okna jsou za jízdy zavřená. Vzduch vzadu je těžký a nehybný.
  • Rozpálené auto při stání na slunci – při parkování ve městech i v kempu se interiér vyhřeje na vysokou teplotu. Pokud nemáte nástavbovou klimatizaci (vyžaduje připojení na 230 V) nebo střešní okno s ventilátorem, dlouho trvá, než se interiér ochladí.
  • Při spaní v létě – ventilátor lze nastavit na nižší stupeň, kdy má pomalejší tichý chod a udržovat i přes noc cirkulaci vzduchu v zavřeném vozidle.

Jak ventilaci aktivovat?

Funkce větrání je dostupná pro topení Truma Combi 4 a 6, a lze ji aktivovat přes standardní ovládací panel Truma CP Plus (na obrázku) i přes moderní dotykový panel Truma X.

1. Aby byla funkce „VENT“ na ovládacím panelu aktivní, je nutné mít vypnutý ohřev vzduchu i vody. Je to logické – topení používá rozfuk automaticky, při zapnutém bojleru také fouká teplý vzduchu a ventilace by neplnila svou funkci.

2. Jakmile máte tyto funkce vypnuté, na ovládacím panelu najedete na ikonku ventilátoru, objeví se nápis VENT a po jeho stisknutí máte na výběr z intenzity větráku v rozmezí 1-10.

3. Intenzitu větrání potvrdíte stiskem tlačítka a ventilátor rozfuku vzduchu se spustí.

4. Ze všech rozvodů topení bude formou foukat chladnější vzduch nasávaný u podlahy a vytvoří v interiéru lehký vánek. Proudění vzduchu můžete regulovat přímo na jednotlivých výstupech, pokud jsou osazeny uzavíratelnými klapkami nebo směrovou mřížkou.

Na co nezapomenout?

Truma přímo v návodu uvádí, že používání ventilátoru zkracuje jeho životnost. No ale od toho jej tam máme, že? 🙂

Problém s teplou vodou – nevýhoda této funkce spočívá v tom, že pokud máte v bojleru nahřátou vodu, bude z rozfuků foukat teplý vzduch. Během ventilace také nemůžete ohřívat vodu v bojleru.

Spotřeba energie – myslete na to, že ventilátor je v sestavě topení největším žroutem elektrické energie. Při dlouhodobém používání se proto ujistěte, že máte dostatečně nabitou baterii nástavby nebo zajištěno její nabíjení (solární panel, připojení k síti atd.).

Text a foto: Jan Bordovský

Další nové články


Nejčtenější články

První LED žárovky H7 dostaly homologaci – můžete je vyměnit i u staršího auta

Výrobce žárovek Osram získal homologaci pro LED žárovky typu H7 pro potkávací a dálková světla osobních a užitkových automobilů. Jedná se o první homologovanou...

Tatra kolem světa 2 dojela. V Tádžikistánu se zřítila ze svahu, část posádky je...

Expedice Tatra kolem světa 2 ukončila svou cestu vážnou nehodou. V Tádžikistánu se vůz ztřítil z horské silnice a několikrát se převrátil. Pět osob...

Fiat Ducato – rozměry a hmotnosti variant

Fiat Ducato 30, 33, 35, 36,5 nebo 42,5. L nebo H. Light, Heavy nebo Maxi. Fiat posílá model Ducato do světa, v tolika různých verzích,...

Poruchy AdBlue a DPF filtru: Drahá sranda, která čeká i na vás

Zkontrolujte systém AdBlue: za 351 km nebude možné nastartovat. Hláška, kterou ve svém obytném autě rozhodně vidět nechcete. Jenže dříve nebo později uvidíte, a...

Řidičský průkaz sk. B na 4,25 tuny: Vláda musí zákon změnit do listopadu

Navýšení nejvyšší povolené hmotnosti obytných vozidel, které je možné řídit s řidičským oprávněním skupiny B, na 4 250 kg, se stává realitou. A česká...