PŘEDSTAVUJEME: Přídavné kamery Garmin dézl Dualview – eliminují mrtvé úhly a nahrávají provoz

-

Výhled z kabiny některých obytných aut není zrovna nejlepší. Dlouhá a široká nástavba, dlouhý zadní převis a mohutná přední část integrovaných vozů přináší řidiči mnoho mrtvých úhlů a nepříjemností při manévrování. Přídavné kamery Garmin dēzlDualView pomohou získat lepší přehled o dění kolem vozidla a mají i funkci záznamu pro případ nehody.

Je to přesně pět let, co dostala všechna vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 tuny ve Francii povinnost být označena varovnými samolepkami „Angles Morts“ upozorňujícími na mrtvé úhly. Zejména cyklisté, motorkáři a chodci si tak mohli uvědomit, že řidiči na mnoho míst svého vozu nebo soupravy zkrátka nemohou vidět.

Kamery lze umístit na zpětná zrcátka nebo libovolnou rovnou plochu včetně stěn nástavby

Přestože tato samolepka není povinná v celé Evropě, dobře ukazuje na problém, který v provozu způsobuje nejen řadu nehod, ale i poškození vozidla a týká se i mnoha menších obytných vozidel. Výrobci se mrtvým úhlům snaží předejít většími zrcátky nebo varovnou kontrolkou, ne vždy to ale stačí. Tovární 360° kamery pak většinou nelze používat při běžné jízdě.

Kamerový systém Garmin dēzl™ DualView sestává ze dvou přídavných kamer, které lze instalovat na boky vozidla tak, aby byly mrtvé úhly pokryty a řidič je viděl na připojené navigaci nebo tabletu. Kamery mají široký úhel záběru 90°.

Montují se zvenčí, obraz řidič vidí na displeji

Přídavné kamery lze nainstalovat na jakoukoli rovnou plochu na karoserii vozidla, ať už se jedná o zpětná zrcátka, kabinu nebo stěnu obytné nástavby. Kamery se montují do pevně umístěné základny, jsou odolné vůči venkovním vlivům a nevadí jim horko, mráz ani automyčka. Proti vodě a prachu mají certifikovaný stupeň ochrany IPX7.

Balení Garmin dézl Dualview obsahuje kompletní montážní materiál

Montáž celého systému je poměrně jednoduchá, jen je potřeba protáhnout kabeláž a skrýt ji pod plastové obložení. Centrální jednotku je dále nutné připojit k napájení 12 V, umisťuje se za čelní sklo. Veškerý montážní materiál najdete samozřejmě v balení.

Centrální jednotka je s kamerami propojena kabely a umisťuje se za čelní okno

Nahrávají provoz i nehody a upozorní na překážky

Boční kamery jsou spojeny kabeláží s centrální jednotkou, která pomocí Wi-Fi přenáší obraz do jakéhokoli tabletu nebo mobilního telefonu s bezplatnou aplikací Garmin Drive. Na displeji tak trvale vidíte situaci v okolí vozidla. Centrální jednotka je vybavena slotem na paměťovou kartu a za jízdy veškeré dění nahrává pro případ nehody. Záznamy jsou opatřeny aktuální GPS polohou a s předplacenou službou Vault je lze ukládat rovnou do online úložiště. Aplikace vás upozorní také na překážku v zorném poli kamery i na přejíždění jízdních pruhů.

Další funkce, a to aktivace živého náhledu pouze při zpomalení a odbočování, je dostupná pouze při připojení ke kompatibilní navigaci Garmin dēzl™ LGV pro nákladní automobily. Tu rozhodně ocení řidiči nákladních vozidel (obsahuje informace o nákladových rampách i odstavných místech), karavanistům ale na míru šitá není.

Navigace Garmin dézl je určena pro nákladní automobily. Zda budou kamery kompatibilní i s řadou Garmin Camper zatím nevíme.

Třeba ale časem Garmin přidá funkci pro kamery i do navigací Garmin Camper (tyto navigace jsme testovali například ZDE). Hodilo by se to i proto, že navigace umí zobrazovat navíc obraz ze zadní kamery – na jednom displeji tak máte pokryto celé okolí vozu.

Skvělý doplněk pro rozměrná vozidla

Některé moderní obytné vozy lze sice již dodat například s 360° kamerami nebo digitálními zrcátky přímo z výroby, netýká se to ale zdaleka všech podvozků a ani starších ročníků vozidel. Právě pro ty je kamerový systém Garmin dēzl™ DualView velmi zajímavým pomocníkem, jak zvýšit bezpečnost za jízdy a usnadit si manévrování s obytným vozem ve stísněných prostorách jako jsou úzké parcely v kempu, uličky měst, zatáčky na horských silnicích nebo výjezdy z parkoviště.

Na produktu samotném není příliš co vylepšovat – materiály a zpracování jsou tradičně na velmi vysoké úrovni, kabeláž je dostatečně dlouhá a v balení nechybí veškerý materiál ani podrobný návod. Také aplikace Garmin Drive je spolehlivá a potěší její podpora i na starších tabletech.

Jestli bych mohl na tomto kamerovém systému něco změnit – byla by to podpora navigací Garmin Camper a také možnost přidávat do systému další samostatné kamery. U některých obytných vozidel by se hodila také čelní kamera nebo výhled na vypouštěcí otvor odpadních nádrží. Integrování do jednoho systému by výrazně zvýšilo komfort obsluhy. Toto omezení lze ale obejít spárováním dalších až tří bezdrátových kamer Garmin do jedné aplikace Garmin Drive.

Kamerový systém Garmin dēzl™ DualView stojí 24 990,- Kč a prohlédnout či zakoupit si jej můžete například v kamenné speciálce Garmin Brno.

Text: Jan Bordovský, Foto: autor a Garmin

Další nové články


Nejčtenější články

První LED žárovky H7 dostaly homologaci – můžete je vyměnit i u staršího auta

Výrobce žárovek Osram získal homologaci pro LED žárovky typu H7 pro potkávací a dálková světla osobních a užitkových automobilů. Jedná se o první homologovanou...

Tatra kolem světa 2 dojela. V Tádžikistánu se zřítila ze svahu, část posádky je...

Expedice Tatra kolem světa 2 ukončila svou cestu vážnou nehodou. V Tádžikistánu se vůz ztřítil z horské silnice a několikrát se převrátil. Pět osob...

Fiat Ducato – rozměry a hmotnosti variant

Fiat Ducato 30, 33, 35, 36,5 nebo 42,5. L nebo H. Light, Heavy nebo Maxi. Fiat posílá model Ducato do světa, v tolika různých verzích,...

Poruchy AdBlue a DPF filtru: Drahá sranda, která čeká i na vás

Zkontrolujte systém AdBlue: za 351 km nebude možné nastartovat. Hláška, kterou ve svém obytném autě rozhodně vidět nechcete. Jenže dříve nebo později uvidíte, a...

Řidičský průkaz sk. B na 4,25 tuny: Vláda musí zákon změnit do listopadu

Navýšení nejvyšší povolené hmotnosti obytných vozidel, které je možné řídit s řidičským oprávněním skupiny B, na 4 250 kg, se stává realitou. A česká...