Separační toaleta v obytném autě – nic nepotřebuje a neudělá ostudu

-

Separační toalety pro obytné vozy mají na trhu stále větší místo. Alternativní způsob řešení kempingových toalet, které nefungují na bázi chemie, totiž roste na oblibě. A s tím přibývá také modelů z kvalitních materiálů a se zajímavým designem.

Separační toaleta funguje na bázi oddělení tekuté a pevné složky a zcela se obejde bez použití vody a chemie. To je výhodné v chráněných přírodních lokalitách, na odlehlých místech a staveních bez kanalizace a tekoucí vody, ale je to také čím dál oblíbenější řešení pro obytné vozy a vestavby majitelů, kteří odmítají chemické řešení.

Odpad ze separační toalety je totiž možné ekologicky a beze zbytku likvidovat například kompostováním.

Značka Trobolo z německého Hannoveru, která patří mezi průkopníky v separačních toaletách, nyní uvedla na trhu nový model SilvaBloem, který nabízí zajímavý moderní design a novou povrchovou úpravu z HPL laminátu. Ten je velmi odolný proti mechanickému poškození i vlhkosti, navíc je nehořlavý.

Tělo separační toalety je vyrobeno z deset milimetrů silného březového dřeva potaženého vrstvou HPL laminátu. Díky tomu je toaleta stabilní, odolává škrábancům a je nepřilnavá pro nečistoty, což usnadňuje čištění a eliminuje pachy.

Nový model Trobolo SilvaBloem je k dispozici v bílé nebo matně šedé barvě a má integrovanou ochranu proti úniku obsahu. Výrobce uvádí nosnost 200 kilogramů, toaleta samotná přitom váží těsně pod deset kilogramů. Nádrže mají obsah deset litrů pro tekuté a jedenáct kilogramů pro pevné složky.

Toaleta nemá žádné nároky na instalaci a nepotřebuje žádné přípojky. PRo pevné umístění v obytném voze je ale možné ji dovybavit odtahem vzduchu, což eliminuje zápach při používání. Odtah může být přirozený, nebo nucený elektrickým větrákem.

Přímo u výrobce se dá toaleta objednat za cenu 499 eur, tedy asi 12 000 korun.

Text: Jan Bordovský, Foto: trobolo.de

Další nové články


Další články z rubriky

Vybíráme elektrokoloběžky do karavanu – na co se zaměřit před nákupem

Mobilita na krátké vzdálenosti je v karavaningu velké téma. Kola, koloběžky, elektrokoloběžky nebo skútry již patří mezi běžnou výbavu karavanistů a jsou ideálními prostředky pro...

Představujeme: Bezdrátová couvací kamera pro karavany Garmin BC 50

Malé rozměry, velmi precizní zpracování a dosah až 30 metrů. To je ve zkratce bezdrátová couvací kamera pro karavany Garmin BC 50 s nočním viděním....

TESTUJEME V PRAXI: Konec markýz? Lehký přístřešek Coleman FastPitch postavíte za pár minut a naložíte...

Markýza. Legendární kempingový doplněk, kterým světu dáváte najevo, že žijete vanlife, milujete svobodné cestování, a který každé auto nebo dodávku promění v obytňák. Jenže...

Bufíky Webasto projdou velkou modernizací – přijdou nové modely topení i klimatizace

Webasto letos na veletrhu Caravan Salon Düsseldorf výrazně inovuje svou produktovou řadu teplovzdušných topení. Návštěvníkům představí hned dva nové modely. Air Top Pro 25: Nový...

TESTUJEME V PRAXI: Coleman Snap `N Go – první skládací chladící box na světě

Pevných chladicích boxů pro kempování je na trhu bezpočet. Coleman ale jako první přišel s takovým, který se dá složit na třetinu původní velikosti....

JAK NA TO: Montujeme střešní ventilátor Vanterra MaxxVent

Léto se blíží a teplota v interiéru obytných aut roste. Jak rychle vyvětrat horký prostor a udržet v karavanu dobré klima za jízdy i během spánku...

TESTUJEME V PRAXI: Kempingový vozík Coleman je rodinný náklaďák, místa zabere jako skládací židle

V garáži vám zabere místo jako skládací židlička a rozložený je za několik vteřin, přitom uveze věci pro celou rodinu. Kempingový vozík Coleman Ultimate Terrain...

PŘEDSTAVUJEME: Přídavné kamery Garmin dézl Dualview – eliminují mrtvé úhly a nahrávají provoz

Výhled z kabiny některých obytných aut není zrovna nejlepší. Dlouhá a široká nástavba, dlouhý zadní převis a mohutná přední část integrovaných vozů přináší řidiči mnoho...