Téměř 10 obytných vozidel denně. Počet karavanistů v Česku loni rostl rekordním tempem

-

Zájem Čechů o karavaning výrazně roste více jak posledních deset let. Prodeje nových i ojetých obytných aut neustále přepisují rekordy a výrazně přibývá i domácích přestaveb. Dlouhodobě naopak ubývají obytné přívěsy.

K 1. lednu 2026 bylo na českých silnicích registrováno k provozu celkem 64 154 obytných vozidel – 34 348 z toho tvoří obytná auta a 29 806 karavany, tedy obytné přívěsy. Říkají to nově zpracovaná data Asociace kempování a karavaningu ČR (AKK ČR).

Obytná auta přibývají rekordním tempem

Z hlediska meziročního nárůstu se tak rok 2025 zapíše mezi nejlepší roky v historii, Češi si v něm pořídili 3 202 obytných aut (z toho 1 694 úplně nových) a na cestách tak tyto vozy přibývají neuvěřitelným tempem skoro 10 obytných aut denně! Zatímco v roce 2015 jsme měli na silnicích necelých 9 800 obytných aut, letos je to již téměř čtyřnásobek!

Trend navíc pokračuje i letos – jen v lednu 2026 se u nás prodalo 116 nových obytných aut.

Obytné přívěsy na ústupu

Karavany jsou na tom o něco hůře. Nových se sice v roce 2025 prodalo celkem 488, meziročně jich však z registru ubylo 673. Proti roku 2015, kdy jich u nás jezdilo téměř 33 000, se jejich počet za deset let snížil o tři tisíce. V roce 2024 tak došlo k situaci, kdy počet obytných aut poprvé v počtu registrací překonal obytné přivěsy. Jedná se však o trend, který se děje i v zahraničí.

Neoficiálních camperů je ještě výrazně více

Uvedená čísla však odráží jen oficiální stav v registru vozidel. Počet automobilů a dodávek, která jsou registrována jako osobní vozidla, a která jejich majitelé používají ke kempování jen příležitostně – typicky jde o vyndávací kempovací boxy, nebo vozy s kempingovou úpravou nezapsanou do technického průkazu, existují další desítky tisíc.

Z toho lze usuzovat, že se nějaké formě vanlife, kempování a karavaningu věnuje velmi významná část obyvatel České republiky a jedná se i o mimořádně ekonomicky významnou část cestovního ruchu. Přejme si tedy, aby se tomuto trendu přizpůsobila i infrastruktura v podobě servisních a karavanových stání.

Roste celá Evropa, trh zůstává stabilní

V celé Evropě bylo podle zprávy německého svazu karavanového průmyslu (CIVD) v roce 2025 zaregistrováno do provozu celkem 215 000 obytných vozidel a karavanů. Proti předchozímu roku se jedná o mírný pokles o 2,6 %, zároveň však prodeje již osm let v řadě překračují hranicí dvou set tisíc vozidel ročně.

Z tohoto celku více jak 94 000 vozidel připadá na Německo, které tak zůstává naprosto dominantním trhem, druhý největší počet registrací přes 33 000 zažila Francie a necelých 26 000 vozidel si připisuje Velká Británie.

Celková čísla na jednotlivých trzích se ve srovnání s rokem 2024 nijak zásadně neliší, případný nárůst nebo pokles se děje v desetinách procenta. Propadají se však prodeje obytných přívěsů – v Německu o 13 %, ve Velké Británii dokonce o 19 %, lehký nárůst je u karavanů patrný jen v Nizozemí a Polsku.

Výroční zpráva CIVD vůbec poprvé zmiňuje Česko a Polsko jako země s rostoucím významem pro karavaningový průmysl, kdy obě země meziročně rostly o zhruba 11 %.

Text a foto: Jan Bordovský
Zdroje: Ing. Martin Štrimpfl (AKK ČR), CIVD

Další nové články


Nejčtenější články

První LED žárovky H7 dostaly homologaci – můžete je vyměnit i u staršího auta

Výrobce žárovek Osram získal homologaci pro LED žárovky typu H7 pro potkávací a dálková světla osobních a užitkových automobilů. Jedná se o první homologovanou...

Tatra kolem světa 2 dojela. V Tádžikistánu se zřítila ze svahu, část posádky je...

Expedice Tatra kolem světa 2 ukončila svou cestu vážnou nehodou. V Tádžikistánu se vůz ztřítil z horské silnice a několikrát se převrátil. Pět osob...

Fiat Ducato – rozměry a hmotnosti variant

Fiat Ducato 30, 33, 35, 36,5 nebo 42,5. L nebo H. Light, Heavy nebo Maxi. Fiat posílá model Ducato do světa, v tolika různých verzích,...

Poruchy AdBlue a DPF filtru: Drahá sranda, která čeká i na vás

Zkontrolujte systém AdBlue: za 351 km nebude možné nastartovat. Hláška, kterou ve svém obytném autě rozhodně vidět nechcete. Jenže dříve nebo později uvidíte, a...

Řidičský průkaz sk. B na 4,25 tuny: Vláda musí zákon změnit do listopadu

Navýšení nejvyšší povolené hmotnosti obytných vozidel, které je možné řídit s řidičským oprávněním skupiny B, na 4 250 kg, se stává realitou. A česká...