VIDEOPROHLÍDKA: Obytná vestavba pro invalidy od české firmy Eastwander

-

S kamerou jsme si důkladně prohlédli obytnou vestavbu Eastwander Individual na podvozku Mercedes Sprinter, která je vyrobena na zakázku pro cestovatele na invalidním vozíku a jeho doprovod.

Tuto obytnou vestavbu má na svědomí česká firma Eastwander z Kroměříže, o které jsme u nás již dříve psali. Tento výrobce se specializuje mimo jiné na atypické obytné úpravy.

Vestavba Eastwander Individual je v tomto případě postavena na podvozku Mercedes Sprinter, je ale možné ji vyrobit do celé řady podobných užitkových vozidel (např. Fiat Ducato a spol.) podle přání a cenových možností zákazníka. Ten si může pro vestavbu dodat i vlastní vozidlo. To byl případ i tohoto Mercedesu, který si zákazník sehnal jako zachovalou ojetinu v Německu.

Úpravy pro zákazníka na invalidním vozíku

Specifikem této vestavby je množství řešení na míru pro cestovatele na invalidním vozíku. Jedná se například o úpravu pedálů na ruční řízení, otočnou nakládací rampu pro vozík s dálkovým ovládáním, elektricky rozkládací postel se speciálním čalouněním, místo pro zaparkování vozíku, rozšířenou chodbičku, bezbariérovou toaletu a sprchu nebo celou řadu madel a úchytů. Vše je vymyšleno tak, aby osoba na vozíku mohla vůz sama obsluhovat.

Doprovod má k dispozici vlastní postel ve zvýšené střeše a díky kolejnicím v podlaze je možné instalovat na jízdu až 4 sedadla. Více informací přineseme již brzy v podrobném článku, můžete si také pustit videoprohlídku tohoto zajímavého vozidla.

Celý interiér je na přání zákazníka možné dále přizpůsobit. Orientační cena zakázkové obytné vestavby u firmy Eastwander se pohybuje zhruba od 800 000 Kč.

Text a video: Jan Bordovský

Další nové články


Další články z rubriky

Vlajková loď pro sezónu 2027: Concorde představil nový Centurion Actros

Ohromující soběstačnost, hmotnost 18 tun a zcela nový design. Concorde svůj nový Centurion na podvozku Mercedesu Actros přirovnává k luxusní jachtě nebo rodinnému domu s garáží....

JAK NA TO: Montujeme střešní ventilátor Vanterra MaxxVent

Léto se blíží a teplota v interiéru obytných aut roste. Jak rychle vyvětrat horký prostor a udržet v karavanu dobré klima za jízdy i během spánku...

REDAKČNÍ TEST: Westfalia James Cook 600D 4×4 – nastavuje laťku i po 50 letech

Německá značka Westfalia má na svém kontě během své dlouhé historie spoustu zajímavých modelů – a mezi nimi i dvě legendy. V 60. letech to...

Lehký karavan pro elektromobily? Skládací Dethleffs c.fold váží jen 775 kilo

Jestli se teď v karavanovém průmyslu řeší nějaké téma více než doložnost obytných aut, pak je to karavaning v době elektromobilů. Přibývání elektromobilů v Evropě totiž minimálně...

VIDEORECENZE: LiFePO4 akumulátory pod sedadlo od Mivvy Energy

Do naší redakce dorazil na recenzi zajímavý Akubox od českého výrobce Mivvy Energy. Je určen pro LiFePO4 články, pro které nabízí robustní ochranu, a...

TESTUJEME V PRAXI: Střešní ventilátor Vanterra MaxxVent – zajímavá konkurence pro Maxxfan

Střešní ventilátor Maxxfan je nepsaným standardem pro všechny, kteří chtějí dosáhnout příjemného klimatu v obytném prostoru, a z jakéhokoli důvodu nemohou využít střešní nebo vestavnou klimatizaci....

REDAKČNÍ TEST: Carthago C2-tourer – Rodinný model na Mercedesu a použitelná doložnost do 3...

Doložnost. Velké trápení pro zákazníky a moderní zaklínadlo pro výrobce obytných aut. Platí to obzvlášť pro rodinná integrovaná auta do 3,5 tuny, která jsou...

Bürstner ukončuje výrobu karavanů

Rok 2025 přinesl do mnoha značek na karavanovém trhu významné změny. Mění se design vozidel, marketingové strategie i modelová nabídka. Právě tu loni velmi...