Povinné ručení se mění – zelenou kartu už s sebou vozit nemusíte, nezaplacené pojištění neplatí

-

Od letošního roku vešla v platnost novela zákona o povinném ručení. Dvě důležité změny ale platí až od října. Dneškem padá povinnost vozit u sebe tzv. zelenou kartu, mění se také pravidla placení pojištění a jeho platnost.

Teprve od 1. října začínají platit některé náležitosti novely zákona o povinném ručení. Velkou měrou se dotýkají všech majitelů vozidel.

Novela zákona přinesla řadu změn, například navýšení minimálních limitů (nově je nejnižší krytí ve výši 50 mil. korun), upravila některé vztahy mezi majitelem a provozovatelem vozu a zavedla přísnější pokuty za jízdu bez platného povinného ručení.

V článku pomineme také novou povinnost platit povinné ručení za elektrokoloběžky, vozítka typu segway, golfové vozíky či některé typy zahradních traktorů. Zaměříme se na dvě zásadní novinky, které se týkají i karavanistů:

Zelenou kartu už nemusíte vozit s sebou

Tato povinnost se od 1. října ruší. Pojišťovny vám ji sice budou i nadále pravděpodobně zasílat v elektronické podobě – tu mějte s sebou hlavně v zahraničí, ale na českých silnicích už ji mít v autě nemusíte. Policie i úřady si mohou platnost pojištění zkontrolovat dálkově.

Pojištění neplatí, dokud nezaplatíte

Od října se mění také platnost povinného ručení. Smlouva může být nově s fixním nebo plovoucím počátkem pojištění.

U fixní musíte pojistné zaplatit ještě před datem počátku pojištění, jinak smlouva zaniká. U plovoucího počátku musíte pojistné zaplatit do určeného data (typicky jeden až dva týdny, podle pojišťovny). Pojistka ale neplatí, dokud ji nemáte zaplacenou. Na cesty se tedy se neuhrazeným povinným ručením nevydávejte, ani když máte v kapse čerstvou smlouvu.

Text a foto: Jan Bordovský

Další nové články

Další články z rubriky

Hlasujte pro nejlepší Karavanové stání roku a podpořte místa pro karavanisty

První ročník ankety Karavanové stání roku, kterou vyhlašuje Asociace kempování a karavaningu ČR, byl zahájen. Veřejnost i odborníci z karavaningu a cestovního ruchu v ní ocení...

Nejvyšší rychlost pro obytné automobily nad 3,5 tuny vzroste na 100 km/h

Navýšení celkové hmotnosti obytných automobilů, které bude možné již brzy řídit s řidičským oprávněním skupiny B až do hmotnosti 4 250 kg, přináší v praxi jeden...

Kemp se vydává za Stellplatz. Servisní místa v evropském standardu u nás vznikají pomalu,...

Pojem STELLPLATZ se v Česku používá bez jakýchkoli pravidel. Nově budované "stellplatzy" někdy stojí více než kempy, potřebujete na ně rezervaci a mnohdy nenabízí...

JAK NA TO: Montujeme střešní ventilátor Vanterra MaxxVent

Léto se blíží a teplota v interiéru obytných aut roste. Jak rychle vyvětrat horký prostor a udržet v karavanu dobré klima za jízdy i během spánku...

Navštivte netradiční místa v Česku. BUSHMAN a Mapy.com spouští letní soutěž EXPEDICE BUSHMAN

Pokud na svých letních cestách s karavanem vyrazíte poznávat Českou republiku, můžete se zapojit do nové turistické soutěže EXPEDICE BUSHMAN, kterou společně připravily společnost...

REDAKČNÍ TEST: Westfalia James Cook 600D 4×4 – nastavuje laťku i po 50 letech

Německá značka Westfalia má na svém kontě během své dlouhé historie spoustu zajímavých modelů – a mezi nimi i dvě legendy. V 60. letech to...

VIDEORECENZE: LiFePO4 akumulátory pod sedadlo od Mivvy Energy

Do naší redakce dorazil na recenzi zajímavý Akubox od českého výrobce Mivvy Energy. Je určen pro LiFePO4 články, pro které nabízí robustní ochranu, a...

TESTUJEME V PRAXI: Střešní ventilátor Vanterra MaxxVent – zajímavá konkurence pro Maxxfan

Střešní ventilátor Maxxfan je nepsaným standardem pro všechny, kteří chtějí dosáhnout příjemného klimatu v obytném prostoru, a z jakéhokoli důvodu nemohou využít střešní nebo vestavnou klimatizaci....