REPORTÁŽ: Caravan Salon Düsseldorf 2018 – opět padaly rekordy

-

Závěrečné zprávy z veletrhu Caravan Salon Düsseldorf připomínají v posledních letech spíše Guinessovu knihu rekordů. Výsledky jsou ohromující a všechny ukazatele každým rokem šplhají výš a výš. Z pohledu obchodníka je to skvělá zpráva, z pohledu karavanisty si však říkám, jestli už to není na úkor cestování, které by mělo být pro karavanink hlavním smyslem.

Sedmapadesátý ročník největšího světového veletrhu obytných vozidel (opět) překonal veškerá očekávání, když za deset dní prošlo jeho branami 248 000 (!!!) unikátních návštěvníků. Je to o šestnáct tisíc lidí více než loni. Karavanink už dlouho není koníčkem pro chudé kutily ani novodobé zbohatlíky. Vlastnění obytného auta nebo karavanu už na západ od nás není známkou společenského postavení, ale docela běžnou záležitostí. A na skladbě návštěvníků veletrhu je to vidět – jistě, že zde jsou značky pro běžného člověka nedostupné (a není jich málo). Naprostou většinu zákazníků však tvoří obyčejný pracující lid, čím dál více také mladí lidé a rodiny s dětmi. Karavanink se v Evropě stává jedním z největších trendů volného času a zdá se, že čísla ještě nějakou dobu porostou. Vždyť více než 35 % návštěvníků zde bylo úplně poprvé.

Obrovské davy u vstupu se na velkém výstavišti rozplynou. O víkendech je zde ale opravdu přeplněno.

To je ohromné číslo, které se s jistotou přetaví v desítky tisíc nových obytných vozidel určených pro lidi, jež s karavaninkem teprve začínají. Bohužel však také lidí, kteří budou chtít jet ve stejnou dobu jako všichni ostatní na ta stejná turistická místa a dobře hodnocené kempy, jako všichni ostatní. Spirála rostoucí do nepředstavitelné výšky, v níž roční čekací doby na nová vozidla jsou jen tím menším problémem.

Výstaviště v Düsseldorfu na to samozřejmě reaguje – vstupní část výstavy s názvem StarterWorld, která nováčkům slouží jako základní průvodce světem karavaninku, je geniální a také vysoce oceňovaný nápad.

Obytné dodávky jsou hitem číslo jedna, jejich nabídka i výbava se neustále rozšiřuje.

Na veletrhu nebyl mezi vystavujícími snad nikdo, kdo by si letošní sezónu, právě zde symbolicky uzavřenou, nepochvaloval. Nálada mezi výrobci je skvělá, prodeje přímo na výstavní ploše vyšší než obvykle a spokojenost panuje i mezi zákazníky. Koncern Erwin Hymer Group měl letos nejlepší rok v historii firmy, a to lze brát jako solidní ukazatel trhu.

Je to samozřejmě znát i na výstavní ploše – třináct hal bylo naplněných do posledního místa a obsadilo je více než 600 vystavovatelů z mnoha zemí. Zájemci o obytný vůz si mohli vybírat z více než 2 100 kusů vystavených vozidel, doplňky a techniku nepočítaje – pro ty museli pořadatelé letos poprvé otevřít druhou halu.

A o co byl podle vystavovatelů mezi návštěvníky největší zájem? Jednoznačně o obytné vestavby – jejich popularita neustále roste a jsou často u mladých rodin první volbou. Zákazníkům nedělá problém uskromnit se na prostoru, naopak ale vyžadují čím dál vyšší kvalitu materiálů a zpracování. Roste také poptávka po kvalitním příslušenství.

Jsem si více než jistý, že až budu psát dojmy z příštího ročníku, budou rekordy opět pokořeny. Doufám ale, že se Evropa trošku nafoukne a ten příliv karavanistů zvládne absorbovat – už teď totiž vyplouvají na povrch první problémy související s tím, že obytných vozidel začíná být více, než je současná evropská turistická infrastruktura schopná pojmout.

Text: Jan Bordovský, Foto: Messe Düsseldorf

Další nové články

Nejčtenější články

První LED žárovky H7 dostaly homologaci – můžete je vyměnit i u staršího auta

Výrobce žárovek Osram získal homologaci pro LED žárovky typu H7 pro potkávací a dálková světla osobních a užitkových automobilů. Jedná se o první homologovanou...

Fiat Ducato – rozměry a hmotnosti variant

Fiat Ducato 30, 33, 35, 36,5 nebo 42,5. L nebo H. Light, Heavy nebo Maxi. Fiat posílá model Ducato do světa, v tolika různých verzích,...

TECHNIKA: Dodávku otevřete šroubovákem za pár sekund. Jak se tomu bránit?

Plochým šroubovákem se do Fiatu Ducato dostanete za několik vteřin. Poškození je přitom tak malé, že si jej vůbec nemusíte všimnout. U Fordu Transit...

Poruchy AdBlue a DPF filtru: Drahá sranda, která čeká i na vás

Zkontrolujte systém AdBlue: za 351 km nebude možné nastartovat. Hláška, kterou ve svém obytném autě rozhodně vidět nechcete. Jenže dříve nebo později uvidíte, a...

Jde to i bez chemie. Spalovací WC po vás nechá jen popel.

WC chemie do mobilních toalet je jednou z nejprodávanějších položek v celém karavaningovém světě. Také dotazů na "záchodová" témata je plný internet. Která je...