V Portugalsku platí nový zákaz kempování na divoko

-

Portugalské pobřeží je již dlouhá léta přes zimu poseto obytnými auty a dodávkami přezimujících turistů z celé Evropy, kteří si zdejší krásnou krajinu a teplé podnebí čím dál častěji vybírají jako ideální místo, kde strávit nevlídnou severoevropskou zimu. Na vzhledu i stavu zdejší krajiny to ale zanechává čím dál větší stopy. I proto se Portugalsko rozhodlo situaci od ledna radikálně změnit pomocí nového zákona.

Krásné přírodní lokality, národní parky, vyhlídky nad útesy, příjezdové cesty k plážím a místní parkoviště do vzdálenosti několika kilometrů od pláží již řadu let pravidelně obsazují návštěvníci v obytných vozech, karavanech a dodávkách. Nejsou to cestovatelé v pravém slova smyslu, přijeli sem strávit zimu. Důchodci, surfaři, digitální nomádi a všichni, kteří před plískanicemi dávají přednost slunci.

Kempování „nadivoko“ nebylo v Portugalsku nikdy úplně legální. Policie čas od času udělala razii, na které rozdala pokuty, ale i když byly čím dál častější, pro místní obyvatele i samosprávy neutěšenou situaci dlouhodobě nedokázaly vyřešit. Od 8. ledna 2021 proto v Portugalsku platí zcela nová pravidla. Podle dotčených kempařů je to jednoznačně „anti van-life zákon“.

Za jeho vznikem stojí řada příčin. Obyvatelé, obce i města v dotčených oblastech si s masivním nárůstem (nejen) zimních kempařů dlouhodobě stěžují na obsazená parkoviště, nepořádek v okolí, drobnou kriminalitu, rušení nočního klidu, přebytek odpadků na veřejných prostranstvích, nelegální a často nebezpečné zakládání ohnišť, vypouštění odpadní vody do přírody, a především – lidské exkrementy. Výkaly je doslova zaplaveno celé okolí pláží a přístupových cest. Zde se setkává romantika kempování v nenápadné dodávce s tvrdou každodenní realitou chybějícího WC.

V Portugalsku od 8. ledna 2021 platí novela silničního zákona, který stanoví například:

1) Přenocování v obytných a jim podobných automobilech a noční parkování je zakázáno všude mimo místa, kde je to výslovně povoleno (tj. autokempy, oficiální stání pro karavany, nebo k tomu určená a označená parkoviště).

2) Za obytné automobily se považují všechny takové, které z výroby nabízí obytný prostor, nebo jsou k tomuto účelu upraveny, nebo takto mohou být využity.

3) Přenocováním se rozumí parkování výše uvedeného typu vozu s posádkou uvnitř mezi 21:00 a 7:00 hod.

4) Za porušení tohoto nařízení může být udělena pokuta od 60 do 300 EUR, v případě, že se jedná o chráněnou oblast, od 120 do 600 EUR. Proti zákonu se u karavaningových spolků i mezi karavanisty samotnými zvedla vlna odporu a vznikají i petice za jeho zrušení, nicméně čistě z pohledu výše uvedených argumentů se jeho zavedení nelze příliš podivovat, naopak lze očekávat podobný postup i v ostatních evropských zemích a regionech, kde počet návštěvníků v obytných vozech přerůstá únosnou míru.


AKTUALIZOVÁNO: Od července 2021 platí výše uvedený zákaz jen pro obytné dodávky a přívěsy, nikoli obytné automobily


(Odkaz na přesné znění zákona: https://dre.pt/…/-/search/150757538/details/normal…)

Ačkoli podle některých zpráv zatím situace není tak divoká a mění se jen pozvolna, á se očekávat, že se dosud zažité podmínky pro kempování v Portugalsku do začátku hlavní sezóny výrazně změní – a především je to velmi zajímavá inspirace pro okolní země, které často trpí podobnými problémy.

Pokud chcete pomoci udržet svobodu volného kempování co nejdéle, řidťe se například naším etickým kodexem – za přibýváním zákazů totiž doposud vždy stálo porušování i těch nejzákladnějších pravidel ohleduplnosti a slušnosti.

Text: Jan Bordovský, Foto: The Portugal News

Další nové články

Další články z rubriky

Svoboda na čtyřech kolech s překladači Vasco – poznávejte svět karavanem bez jazykové bariéry

Do téměř dvou set zemí světa můžete s karavanem vyrazit bez obav z toho, že byste se tam nedomluvili. Potřebujete se ubytovat v kempu, nakoupit na trhu,...

Hlasujte pro nejlepší Karavanové stání roku a podpořte místa pro karavanisty

První ročník ankety Karavanové stání roku, kterou vyhlašuje Asociace kempování a karavaningu ČR, byl zahájen. Veřejnost i odborníci z karavaningu a cestovního ruchu v ní ocení...

Nejvyšší rychlost pro obytné automobily nad 3,5 tuny vzroste na 100 km/h

Navýšení celkové hmotnosti obytných automobilů, které bude možné již brzy řídit s řidičským oprávněním skupiny B až do hmotnosti 4 250 kg, přináší v praxi jeden...

Kemp se vydává za Stellplatz. Servisní místa v evropském standardu u nás vznikají pomalu,...

Pojem STELLPLATZ se v Česku používá bez jakýchkoli pravidel. Nově budované "stellplatzy" někdy stojí více než kempy, potřebujete na ně rezervaci a mnohdy nenabízí...

JAK NA TO: Montujeme střešní ventilátor Vanterra MaxxVent

Léto se blíží a teplota v interiéru obytných aut roste. Jak rychle vyvětrat horký prostor a udržet v karavanu dobré klima za jízdy i během spánku...

Navštivte netradiční místa v Česku. BUSHMAN a Mapy.com spouští letní soutěž EXPEDICE BUSHMAN

Pokud na svých letních cestách s karavanem vyrazíte poznávat Českou republiku, můžete se zapojit do nové turistické soutěže EXPEDICE BUSHMAN, kterou společně připravily společnost...

REDAKČNÍ TEST: Westfalia James Cook 600D 4×4 – nastavuje laťku i po 50 letech

Německá značka Westfalia má na svém kontě během své dlouhé historie spoustu zajímavých modelů – a mezi nimi i dvě legendy. V 60. letech to...

VIDEORECENZE: LiFePO4 akumulátory pod sedadlo od Mivvy Energy

Do naší redakce dorazil na recenzi zajímavý Akubox od českého výrobce Mivvy Energy. Je určen pro LiFePO4 články, pro které nabízí robustní ochranu, a...