NOVINKY 2025: Westfalia James Cook 600 D nabízí příčné spaní v rozšířené nástavbě

-

Nabídka půdorysů oblíbeného modelu Westfalia James Cook na Mercedesu Sprinter se rozrůstá. K modelu 600 E s lůžkem v zadní výsuvné části karoserie se přidává nový model 600 D s příčným lůžkem.

Obytný vůz James Cook patřil mezi legendy mnohem dříve, než začal současný trend obytných dodávek a bezpochyby patří mezi zásadní modely v historii karavaningu.

Do další sezóny James Cook přijede v novém uspořádání interiéru. Zatímco stávající model 600 E nabízí dvojlůžko v netradiční zadní výsuvné části (nazývané také slide-out), zcela nový model se stejnou délkou 5,93 m ponese označení 600 D. Jezdit bude opět na podvozku Mercedesu Sprinter s pohonem zadních kol a motorem o výkonu 110 kW (150 koní).

Varianta 600 D bude mít navíc nápadná rozšíření karoserie, na straně řidiče toto rozšíření efektně prochází od B sloupku až dozadu a dává vozu poměrně akční vzhled. Zadní příčné lůžko má díky tomu velmi dobrý rozměr 207 x 170/142 centimetrů a tradičně úzký obytný prostor Sprinteru nabídne s rozšířením více prostoru, volnosti pohybu a pohodlí. Každý centimetr navíc je zde totiž velmi znát.

Interiér vylepšují nové nábytkové prvky, z nichž některé připomínají svým designem dopravní letadla. Výhodou zde bude snadné čištění a údržba i nadčasová jednoduchost. Interiér doplňuje podélná koupelna kombinovan se sprchovým koutem, podélná kuchyně a sedací sestava se samostatnými automobilovými sedadly namísto příčné lavice, které jsou výrazně pohodlnější na jízdu. Výsuvná střecha s dalším dvojlůžkem je k dispozici za příplatek přibližně 185 000 Kč.

Westfalia James Cook je určen pro 4 osoby na jízdu a 2-4 osoby na spaní a disponuje mj. naftovým topením. V základním proveden bude stát asi 2 500 000 Kč, příplatková verze za přibližně 3 060 000 Kč pak nabídne i pohon všech kol.

Vozy Westfalia si můžete prohlédnout u výhradního českého prodejce firmy Blue Rent, který provozuje také značkový e-shop s doplňky Westfalia.

Text: Jan Bordovský, Foto: Westfalia

Další nové články


Další články z rubriky

Vlajková loď pro sezónu 2027: Concorde představil nový Centurion Actros

Ohromující soběstačnost, hmotnost 18 tun a zcela nový design. Concorde svůj nový Centurion na podvozku Mercedesu Actros přirovnává k luxusní jachtě nebo rodinnému domu s garáží....

REDAKČNÍ TEST: Westfalia James Cook 600D 4×4 – nastavuje laťku i po 50 letech

Německá značka Westfalia má na svém kontě během své dlouhé historie spoustu zajímavých modelů – a mezi nimi i dvě legendy. V 60. letech to...

Lehký karavan pro elektromobily? Skládací Dethleffs c.fold váží jen 775 kilo

Jestli se teď v karavanovém průmyslu řeší nějaké téma více než doložnost obytných aut, pak je to karavaning v době elektromobilů. Přibývání elektromobilů v Evropě totiž minimálně...

REDAKČNÍ TEST: Carthago C2-tourer – Rodinný model na Mercedesu a použitelná doložnost do 3...

Doložnost. Velké trápení pro zákazníky a moderní zaklínadlo pro výrobce obytných aut. Platí to obzvlášť pro rodinná integrovaná auta do 3,5 tuny, která jsou...

Bürstner ukončuje výrobu karavanů

Rok 2025 přinesl do mnoha značek na karavanovém trhu významné změny. Mění se design vozidel, marketingové strategie i modelová nabídka. Právě tu loni velmi...

SROVNÁNÍ GENERACÍ: Vlajková loď Concorde LINER (2009-2025)

Historie obytných vozů Concorde Reisemobile z německého Aschbachu je dlouhá už přes čtyřicet let. Značka si od počátku získávala respekt pro svá zajímavá řešení...

První čtyřkolka od značky Dethleffs dostala menší model. Dethleffs Globebus Performance T16 4×4 bude...

Dethleffs Globebus byl před dvěma lety první obytný vůz této značky s pohonem všech kol. Atraktivní model Performance T46 4x4 na podvozku Volkswagenu Crafter...

REDAKČNÍ TEST: Giottiline Siena 330 – Levná konkurence pro obytné vestavby?

Giottiline Siena 330 je jedním z nejmenších polointegrovaných obytných aut na trhu, které však překvapí svou prostorností a představuje zajímavou alternativu k obytným vestavbám. Podíváme se...