Knaus Tourer CUV – nová třída obytňáků do města

-

Obytné automobily a karavany Knaus na letošním veletrhu Caravan Salon obsadily kompletní halu u jednoho z hlavních vstupů na výstaviště. Knaus představil kompletní portfolio svých modelů, pár krásných kousků z historie a také všechny své novinky. Mezi jednu z nejvíce očekávaných patřil také vůz Knaus Tourer CUV, který zakládá novou kategorii obytných aut.

Čím dál více přiznivců karavaningu žijících ve městech řeší problém, kam svůj vůz nebo karavan zaparkovat, i jak se vypořádat se stísněnějším městským prostředím. V důsledku toho již v minulosti vznikali různí kříženci obytného auta s šířkou a výškou dodávky, které nám výrobci prezentovali jako „all-day camper“ neboli obytné auto pro každý den. Knaus Tourer CUV k nim patří také, ale má méně z dodávky a více z běžného obytňáku.


Úzké polointegrované auto vyráběné v dolním Bavorsku a posazené na podvozku VW T 6.1 zaujme na první pohled elektrickou zvedací střechou po celé své délce. Střecha se zvedá o 70 centimetrů a v cestovním stavu má tento 5,90 metru dlouhý vůz výšku jen 213 centimetrů. Světlá výška uvnitř je přitom slušných 190 cm.

Toto řešení výrazně usnadňuje manévrování vozu, zvyšuje jeho stabilitu a díky aerodynamickému tvaru také snižuje spotřebu při dálničních přesunech.


Interiér připomíná typický obytný vůz, Knaus CUV se zde snaží o tradiční design, veškerou komfortní výbavu a praktická řešení – s ohledem na omezený prostor ale nasazuje také variabilní uspořádání například u koupelny či lůžek.

Na veletrhu Caravan Salon představený půdorys Tourer CUV 500 MQ má otočné přední sedačky, uprostřed sedací sestavu se stolem a podélnou kuchyní a zcela vzadu zvýšené příčné dvoulůžko nad garáží. Před něj se ještě vešla koupelna s odděleným sprchovým koutem, kde se strop musí při sprchování elektricky zvednout. Uvidíme, jak se toto zajímavé – ale prostorově velmi úsporné – řešení osvědčí v praxi. V plánu je také půdorys 500 LT, který nabídne protilehlou sedací sestavu.


Výroba vozu bude zahájena v březnu 2023 a předběžná cena by se měla pohybovat do dvou milionů korun.

(Všechny informace z letošního veletrhu Caravan Salon a novinky na sezónu 2023 můžete sledovat zde.)

Text: Jan Bordovský
Foto: autor, Knaus a Messe Düsseldorf/ctilmann

Další nové články

Další články z rubriky

NOVINKY 2027: Westfalia představila retro edici Sven Hedin k 50. výročí a multifunkční model Nansen

Westfalia Sven Hedin přišla na trh v roce 1977 jako první obytná vestavba se sprchou a rozvodem teplé vody. Vůz na podvozku VW LT...

Vlajková loď pro sezónu 2027: Concorde představil nový Centurion Actros

Ohromující soběstačnost, hmotnost 18 tun a zcela nový design. Concorde svůj nový Centurion na podvozku Mercedesu Actros přirovnává k luxusní jachtě nebo rodinnému domu s garáží....

REDAKČNÍ TEST: Westfalia James Cook 600D 4×4 – nastavuje laťku i po 50 letech

Německá značka Westfalia má na svém kontě během své dlouhé historie spoustu zajímavých modelů – a mezi nimi i dvě legendy. V 60. letech to...

Lehký karavan pro elektromobily? Skládací Dethleffs c.fold váží jen 775 kilo

Jestli se teď v karavanovém průmyslu řeší nějaké téma více než doložnost obytných aut, pak je to karavaning v době elektromobilů. Přibývání elektromobilů v Evropě totiž minimálně...

REDAKČNÍ TEST: Carthago C2-tourer – Rodinný model na Mercedesu a použitelná doložnost do 3...

Doložnost. Velké trápení pro zákazníky a moderní zaklínadlo pro výrobce obytných aut. Platí to obzvlášť pro rodinná integrovaná auta do 3,5 tuny, která jsou...

Bürstner ukončuje výrobu karavanů

Rok 2025 přinesl do mnoha značek na karavanovém trhu významné změny. Mění se design vozidel, marketingové strategie i modelová nabídka. Právě tu loni velmi...

SROVNÁNÍ GENERACÍ: Vlajková loď Concorde LINER (2009-2025)

Historie obytných vozů Concorde Reisemobile z německého Aschbachu je dlouhá už přes čtyřicet let. Značka si od počátku získávala respekt pro svá zajímavá řešení...

První čtyřkolka od značky Dethleffs dostala menší model. Dethleffs Globebus Performance T16 4×4 bude...

Dethleffs Globebus byl před dvěma lety první obytný vůz této značky s pohonem všech kol. Atraktivní model Performance T46 4x4 na podvozku Volkswagenu Crafter...