LMC přichází s novými modely Tracer. Lehká konstrukce ušetří až 100 kilogramů

-

Výrobce obytných automobilů a karavanů LMC se již řadu let intenzivně věnuje tématu hmotnosti a co nejlehčí konstrukci svých vozidel. Letos značka slaví 70. výročí a u své nové modelové řady Tracer přichází se stokilogramovou úsporou.

Lehká konstrukce obytné nástavby je pro německou značku LMC jednou z hlavním priorit již mnoho let. Vidět to můžeme i na veletrzích, kde jsou vozidla pravidelně postavena na váze, aby si reálnou hmotnost mohl prohlédnout každý návštěvník naživo.

U příležitosti 70. výročí založení jde však LMC ještě dál a s novým modelem Tracer snižuje hmotnost o dalších těžko uvěřitelných 100 kilogramů. Modelová řada Tracer bude nabízet tři polointegrované modely a dvě obytné vestavby, základní modely budou na podvozku Citroen, za příplatek pak na Fiatu. Přesné informace o celkové hmosnosti a doložnosti výrobce teprve zveřejní.

Osobně se velmi těším, až tyto vozy uvidím naživo, abychom zjistili, jakým způsobem výrobce ušetřil tak značnou hmotnost. Mnoho výrobců například přechází na používání látkových boxů místo tradičních skříněk a poliček.

LMC Tracer = tři polointegrované modely a dvě vestavby

Polointegrované modely budou začínat u základního modelu 680 DL na podvozku Citroen Jumper, vůz s délkou 6,8 metru je vybaven podélným dvojlůžkem v zadní části o rozměrech 195 x 130/94 cm, vedle kterého se nachází koupelna se samostatným sprchovým koutem. Spouštěcí lůžko nad předním salonem měří 200 x 120 cm. Cenovka se bude pohybovat okolo 1,7 milionu korun.

Větší Tracer 690 EL s délkou 6,99 metru bude zákazníkům k dispozici za podobnou cenu kolem 1,7 milionu korun. Součástí interiéru budou podélná lůžka v zadní části (195 x 88 a 200 x 88 cm), vpředu najdeme opět spouštěcí lůžko o rozměrech 200 x 120 cm. S celkovou délkou 7,31 metru a základní cenou kolem 1,75 milionu korun bude největším modelem Tracer v nabídce varianta 730 EL, opět s podélnými zadními lůžky. Všechny tyto vozy tak budou cílit na vysoký komfort dvoučlenné posádky a zároveň možnost rodinného využití – všechny vozy totiž dostanou na přání pět míst k jízdě – páté sedadlo s pásem bude umístěno proti směru jízdy. Kuchyňské bloky ve tvaru L nabídnou třeba zajímavou komodu na potraviny. Výrobce zde zvolil moderní design s hranatými tvary a světlými barvami.

Portfolio řady Tracer doplní také obytné vestavby V 670 a V 600 s délkou 6,74 resp. 5,99 metru. Obě budou vybaveny příčným zadním lůžkem o rozměrech 201 x 132/89 cm, kratší model pak lůžkem o rozměrech 186 x 140 cm. V lůžkách jsou použity kvalitní lamelové rošty a matrace ze studené pěny, kuchyně pak nabídne třeba sériové kompresorové chladničky s vyšší účinností při letních teplotách, rychlejším chlazením a bezúdržbovým provozem. Koupelny budou v těchto obytných vestavbách používat překlápěcí stěny, které umožňují vytvořit v jednom prostoru oddělený sprchový kout.

Text: Jan Bordovský, Foto: LMC

Další nové články

Další články z rubriky

NOVINKY 2027: Westfalia představila retro edici Sven Hedin k 50. výročí a multifunkční model Nansen

Westfalia Sven Hedin přišla na trh v roce 1977 jako první obytná vestavba se sprchou a rozvodem teplé vody. Vůz na podvozku VW LT...

Vlajková loď pro sezónu 2027: Concorde představil nový Centurion Actros

Ohromující soběstačnost, hmotnost 18 tun a zcela nový design. Concorde svůj nový Centurion na podvozku Mercedesu Actros přirovnává k luxusní jachtě nebo rodinnému domu s garáží....

REDAKČNÍ TEST: Westfalia James Cook 600D 4×4 – nastavuje laťku i po 50 letech

Německá značka Westfalia má na svém kontě během své dlouhé historie spoustu zajímavých modelů – a mezi nimi i dvě legendy. V 60. letech to...

Lehký karavan pro elektromobily? Skládací Dethleffs c.fold váží jen 775 kilo

Jestli se teď v karavanovém průmyslu řeší nějaké téma více než doložnost obytných aut, pak je to karavaning v době elektromobilů. Přibývání elektromobilů v Evropě totiž minimálně...

REDAKČNÍ TEST: Carthago C2-tourer – Rodinný model na Mercedesu a použitelná doložnost do 3...

Doložnost. Velké trápení pro zákazníky a moderní zaklínadlo pro výrobce obytných aut. Platí to obzvlášť pro rodinná integrovaná auta do 3,5 tuny, která jsou...

Bürstner ukončuje výrobu karavanů

Rok 2025 přinesl do mnoha značek na karavanovém trhu významné změny. Mění se design vozidel, marketingové strategie i modelová nabídka. Právě tu loni velmi...

SROVNÁNÍ GENERACÍ: Vlajková loď Concorde LINER (2009-2025)

Historie obytných vozů Concorde Reisemobile z německého Aschbachu je dlouhá už přes čtyřicet let. Značka si od počátku získávala respekt pro svá zajímavá řešení...

První čtyřkolka od značky Dethleffs dostala menší model. Dethleffs Globebus Performance T16 4×4 bude...

Dethleffs Globebus byl před dvěma lety první obytný vůz této značky s pohonem všech kol. Atraktivní model Performance T46 4x4 na podvozku Volkswagenu Crafter...