MAN TGE Next Level – oblíbená dodávka dostala novou kabinu, moderní systémy a vyšší bezpečnost

-

Velmi výraznou modernizací prošla kabina a vnitřní výbava dodávky MAN TGE, která je čím dál oblíbenější i u obytných automobilů. Změny jsou natolik významné, že výrobce vůz rovnou označil jako „Next Level“ a jedná se o největší vylepšení v historii tohoto vozu, který je sesterským modelem VW Crafter.

První modely MAN TGE Next Level budou zákazníkům dodány v květnu 2024, již nyní je ale lze v některých zemích objednávat.

Hlavní změny v MAN TGE Next Level:

  • nový multifunkční volant a nová přístrojová deska
  • nový středový displej o velikosti až 12.9″
  • zcela nová elektronická architektura, nové senzory a kamery
  • nové a vylepšené asistenční systémy
  • nově v základní výbavě čtení dopravních značek, aktivní asistent udržování v jízdním pruhu, parkovací asistent, detekce únavy řidiče

Pozornost zaujme jako první kompletně nová palubní deska s digitálním přístrojovým štítem. Přepracovanému interiéru vévodí velký displej pro ovládání funkcí vozidla a zábavní systém MAN Media Van s 10.4″ velkým monitorem. Mezi funkcemi nechybí například DAB+, MAN Connect, App Connect a MAN SmartLink pro integraci chytrého telefonu.

Za příplatek pak bude možné si pořídít navigaci MAN Media Van Navigation (případně ve verzi Business), které mají další funkce, jako je hlasové ovládání, webové rádio, streamování médií a hlasové rozhraní Alexa. Varianta Business dostane větší monitor s úhlopříčkou 12.9 palce.

Řidiči určitě ocení také nový ergonomický multifunkční volant (verze s automatickou převodovkou mají na sloupku řízení integrovaný volič jízdního režimu), nechybí elektronická parkovací brzda a bezklíčové startování Keyless Go. Díky těmto prvkům je každodenní život za volantem TGE efektivnější a příjemnější. Užívání vozu usnadní také vylepšené držáky na nápoje, četné odkládací přihrádky a přihrádka pro bezdrátové indukční nabíjení mobilního telefonu.

Man TGE Display

Změny v interiéru i pod kapotou

Nový model TGE se z hlediska jízdních vlastností, zpracování interiéru a vzhledu zase přiblížil osobním vozům. A Martin Imhoff, který má na starost marketing segmentu dodávek MAN, dodává, že změn u modelu Next Level bude ještě více, a to i pod kapotou. „Zatím nechceme prozrazovat všechny detaily modelu TGE Next Level, ale naši zákazníci se mohou těšit na dodávku, která bude představovat milník v oblasti bezpečnosti i komfortu,“ shrnuje.

MAN TGE Next Level dostal také novou generaci řídicích jednotek, senzorů a kamer. Zároveň byla zásadně aktualizována elektronická architektura vozidla. To umožnilo další vývoj v oblasti bezpečnostních prvků. Pro MAN TGE Next Level tak budou k dispozici vylepšené i zcela nové asistenční systémy.

Díky těmto inovacím přispěje dodávka MAN k dalšímu zvýšení bezpečnosti posádky, některé asistenční systémy totiž budou poprvé součástí standardní výbavy – včetně čtení informací o dopravních značkách, aktivního asistenta pro udržování v jízdním pruhu, parkovacího asistenta či detekce únavy řidiče.

Text: Jan Bordovský / Tisková zpráva MAN, Foto: MAN

Další nové články


Další články z rubriky

Vlajková loď pro sezónu 2027: Concorde představil nový Centurion Actros

Ohromující soběstačnost, hmotnost 18 tun a zcela nový design. Concorde svůj nový Centurion na podvozku Mercedesu Actros přirovnává k luxusní jachtě nebo rodinnému domu s garáží....

REDAKČNÍ TEST: Westfalia James Cook 600D 4×4 – nastavuje laťku i po 50 letech

Německá značka Westfalia má na svém kontě během své dlouhé historie spoustu zajímavých modelů – a mezi nimi i dvě legendy. V 60. letech to...

Lehký karavan pro elektromobily? Skládací Dethleffs c.fold váží jen 775 kilo

Jestli se teď v karavanovém průmyslu řeší nějaké téma více než doložnost obytných aut, pak je to karavaning v době elektromobilů. Přibývání elektromobilů v Evropě totiž minimálně...

REDAKČNÍ TEST: Carthago C2-tourer – Rodinný model na Mercedesu a použitelná doložnost do 3...

Doložnost. Velké trápení pro zákazníky a moderní zaklínadlo pro výrobce obytných aut. Platí to obzvlášť pro rodinná integrovaná auta do 3,5 tuny, která jsou...

Bürstner ukončuje výrobu karavanů

Rok 2025 přinesl do mnoha značek na karavanovém trhu významné změny. Mění se design vozidel, marketingové strategie i modelová nabídka. Právě tu loni velmi...

SROVNÁNÍ GENERACÍ: Vlajková loď Concorde LINER (2009-2025)

Historie obytných vozů Concorde Reisemobile z německého Aschbachu je dlouhá už přes čtyřicet let. Značka si od počátku získávala respekt pro svá zajímavá řešení...

První čtyřkolka od značky Dethleffs dostala menší model. Dethleffs Globebus Performance T16 4×4 bude...

Dethleffs Globebus byl před dvěma lety první obytný vůz této značky s pohonem všech kol. Atraktivní model Performance T46 4x4 na podvozku Volkswagenu Crafter...

REDAKČNÍ TEST: Giottiline Siena 330 – Levná konkurence pro obytné vestavby?

Giottiline Siena 330 je jedním z nejmenších polointegrovaných obytných aut na trhu, které však překvapí svou prostorností a představuje zajímavou alternativu k obytným vestavbám. Podíváme se...