Segment malých kempovacích dodávek, sloužících jako druhé rodinné auto, roste na oblibě. Kompaktní rozměry, bohatá moderní výbava, možnost pohonu 4×4 i multifunkční interiér láká nejen lidi ve městech. A Westfalia teď ukazuje, že k tomu všemu umí nabídnout i použitelnou sprchu a toaletu.
Westfalia označuje model New Kelsey jako nejvíce inovativní obytný vůz současné generace na podvozku Ford Transit Custom. A že se jedná o povedené auto svědčí i různá ocenění, která tento vůz začíná získávat od novinářů i automobilové veřejnosti.
PUSŤTE SI: Videorecenze Westfalia New Kelsey
New Kelsey patří do stejné kategorie jako jeho konkurenti VW California nebo Mercedes Marco Polo. Má podobné rozměry, rozvržení interiéru, styl využití i cílovou skupinu zákazníků. Cenově leží tato Westfalia přesně uprostřed – zatímco California stojí v základu kolem 1,5 a Marco Polo zhruba 2,1 milionu korun, New Kelsey stojí v základu asi 1 760 000 korun. Námi testovaná verze s lepší výbavou pak vyjde kolem 1 911 000 korun.
Ani jeden z uvedených konkurentů však nemá k dispozici vnitřní koupelnu, tedy sprchu a chemickou toaletu. A to dělá z New Kelsey multifunkční rodinný camper se vším všudy. Přesně jako to Westfalia umí.
1. PODVOZEK – Moderní Ford Transit Custom má prémiový vzhled a bohatou výbavu
Malý transit je z mého pohledu nejhezčí současnou dodávkou na trhu. Vůz v atraktivní modré metalíze s mohutnou přední maskou, příplatkovými 17“ litými koly a LED světlomety skvěle skrývá své rozměry, působí moderně a hodnotně. A platí to i o přední kabině. Ostřejší rysy přehledné palubní desky, zajímavě tvarovaný multifunkční volant, volič rychlostí v americké stylu pod volantem, velké displeje přístrojového štítu i multimediálního systému – a především neuvěřitelné množství úložných přihrádek, skříněk a schránek v čele s velkou středovou konzolou bez řadící páky. Řidič i spolujezdec si budou jízdu užívat, nápomocná je celá řada moderních systémů, výkonné motory (až 170 koní) a volitelně i pohon 4×4. Nechybí ani několik nabíjecích USB konektorů. Z doplňkové výbavy potěší tažné zařízení, které určitě využijete pro nosič kol nebo úložný box na rozměrnější zavazadla.
2. PŘEDNÍ SALON – Dost místa pro pasažéry, univerzální stůl i rozkládací lůžko
Lavice pro dva zadní pasažéry nemá přímo tvar klasického sedadla – jedná se totiž o patentované rozkládací lůžko – nabízí ale dobrý komfort sezení. Po otočení dvou předních sedaček zde vznikne salon pro večerní posezení. Jeho dominantou je prostorný stůl na pevné centrální noze. Ale jak je u Westfalie zvykem, i stůl je multifunkční – zespod má výklopné nohy a dá se použít i jako venkovní kempingový stolek.
Za jízdy se stůl uloží do prostoru v zadních dveřích, šroubovací noha má své místo v jedné ze skříněk. Zadní pasažéři zde pak mají místa na rozdávání, ačkoli zde chybí nějaká přihrádka na drobnosti, mobil nebo lahev s pitím. Boční posuvné dveře jsou otevíratelné na obou stranách.
3. KUCHYŇSKÝ BLOK – Větší, než byste čekali
Kuchyňský blok je ve všech ohledech tradičním – najdeme jej typicky na straně spolujezdce za bočními posuvnými dveřmi, obsahuje čtvercový nerezový dřez s krytem a výbornou vysokou baterií, překvapivě velkou pracovní plochu a také dvouplotýnkový vařič od Dometicu. Úložné prostory zde doplňuje malá polička na drobnosti a kořenky, nechybí ani zásuvky na 12 a 230 V.
Celý blok nabízí velké množství úložných prostor, a to celkem v sedmi zásuvkách a skříňkách, které pojmou velké množství nádobí, zásob na cesty i dalších nezbytností. Velmi praktická je především vysoká zásuvka v čele kuchyňského bloku, která je dostupná i zvenčí. Potěší i takové drobnosti jako designové věšáky na ručníky a utěrky.
Pro potřeby vaření máme v New Kelsey k dispozici 50 litrů čisté vody a 2 x 2,75 kg plynu v malé lahvi (např. od Campingaz). Teplou vodu zajišťuje bojler Truma.
Zcela vzadu najdeme v bloku dalších skříní ve vyvýšené pozici umístěnou kompresorovou chladničku značky Vitrifrigo mrazákem, objem 51 litrů je pro účely vozu naprosto dostačující a musím pochválit její velmi praktické umístění v interiéru.
4. SPANÍ – Westfalia těží z velikosti vozu maximum
Kvalitní spaní na malém prostoru je královskou disciplínou značky Westfalia. Hlavní dvojlůžko v modelu New Kelsey najdeme ve zvedací střeše – otevírá se ručně a její otevření dodá interiéru okamžitě samozřejmě úplně jiný pocit prostoru. Díky plynovým vzpěrám se střecha otevírá poměrně snadno a nijak zvlášť náročné není ani uzavírání do cestovní polohy.
Horní matrace je zvednuta nahoru ke střeše, což zajišťuje pohodlnou výšku ke stání. Po stažení zde najdeme lůžko o rozměrech 207 x 128 cm, položené na kvalitním talířkovém roštu. Nechybí zde dvě čtecí světla, a dokonce ani záchytná síť pro malé děti. Na blízké toaletní skříňce můžeme využít i USB konektory pro nabíjení elektroniky přes noc.
Zvedací střecha má na všech stranách otevíratelná „okna“ i se sítěmi proti hmyzu. Pokud ale nechcete vozit s sebou objemnou tepelnou izolaci, počítejte s jejím využitím od jara do podzimu, ačkoli instalované naftové topení Webasto o výkonu 2 000 W jinak nemá s vytopením vozu sebemenší problém.
Přídavné dvojlůžko – i když o dvou místech na spaní bych mluvil jen v případě dětí – nalezneme na rozkládací sedací lavici. Ta se rozkládá stiskem tlačítka a nabízí překvapivě velkou a rovnou ložnou plochu o rozměrech 190 x 90 (až 120 cm). Velkou výhodou je, že pro rozložení lůžka stačí odmontovat stůl v salonu, žádné další přestavby nejsou potřeba. Lůžkoviny s trochou snahy uložíte na jízdu na zvedacím lůžku.
5. KOUPELNA – Jediná v této kategorii, malá a funkční
Westfalia New Kelsey je jediný camper své kategorie, který nabízí vnitřní „koupelnu“. Nebo hygienické zázemí, chcete-li. Je umístěna zcela vzadu a navržena velmi chytře tak, aby v ní nic nechybělo, ale zároveň neplýtvala drahocenným prostorem. A povedlo se.
Otočná chemická toaleta Thetford nezabírá více místa než podobné přenosné varianty. Toaletní kazeta se vytahuje vzadu po otevření pátých dveří a malé skříňky, takže šachta nijak nenarušuje karoserii vozu a celé řešení je velmi praktické a funkční.
V chodbičce vedle toalety najdeme pod krytem pevnou sprchovou vaničku čtvercového tvaru, je dobře vyspádovaná a má dva odtoky. Protože zde ale není koupelna v tradičním smyslu a sprchou byste namočili značnou část interiéru, přišel výrobce se zajímavým řešením – látkovým sprchovacím boxem.
Zástěna z nepromokavé textilie se přichytí na druky v horní části, dole pak je vyztužený do tvaru, který zapadá do sprchové vaničky, takže voda odtéká, kam má.
Je to trochu improvizované řešení a určitě není vhodné na denní sprchování celé rodiny, ale s ohledem na to, že se vše povedlo vměstnat do vozu velikosti Transit Custom, a to přitom ve vysoké kvalitě zpracování a navíc funkčně, si zaslouží pochvalu. Osobně si dovedu v pohodě představit sprchu na služební cestě nebo po nějakém cyklovýletě. Padesát litrů vody a stejně velká nádrž je pro 1-2 osoby k tomuto účelu dostačující.
Po sprchování ale přichází nerudovské „Kam s ním“. Mokrou sprchovací kabinu totiž není moc kam uložit, a budete tak muset obětovat jednu z velkých zásuvek v zadní skříni, případně látku co nejdříve vysušit na slunci.
Dobrodružnějším povahám se také za dobrého počasí nabízí k využití venkovní sprcha za vozidlem. Tu využijete i k očištění sportovní výbavy apod.
Zadní část vozu nabízí také další úložné prostory v podobě zásuvek a vysoké šatní skříně, jedna z horních poliček je výklopná a najdeme v ní praktické zrcadlo. Vedle se nachází také ovládací panel s informacemi o stavu baterie a nádrží, vypínač topení a bojleru a ovladač stmívatelného LED osvětlení.
PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Redakční test – Westfalia Columbus 600 D
6. ZÁVĚR A HODNOCENÍ
Westfalia New Kelsey je s ohledem na své rozměry netradiční a chytře navržený vůz a všechny prvky interiéru jsou pro svůj účel dobře funkční. Potěší rozhodně velmi dobře vybavené základní vozidlo, vysoká kvalita zpracování interiéru, příjemný nadčasový design a prakticky kompletní výbava na cesty.
Vůz nabízí nejen pohodlná lůžka a prostornou kuchyň, ale také množství úložných prostor a prakticky využitelný přední salon. New Kelsey bych nevyužíval na dlouhé rodinné dovolené, ale jako druhé auto v rodině pro rychlé cestování a zázemí na výletech či služebních cestách je to výborně navržený model.
+ Atraktivní a dobře vybavený základ Ford Transit Custom
+ Vysoká kvalita zpracování interiéru
+ Půdorys, který využívá maximum místa
+ Malé, ale funkční hygienické zázemí
+ Kvalitní střešní lůžko
+ Zajímavá srovnávací cena
– Spodní lůžko není pro dva dospělé
– Méně prostoru pro velká zavazadla
TECHNICKÉ ÚDAJE
Obytná vestavba WESTFALIA New Kelsey
Podvozek: Ford Transit Custom, 2.0 l (100 kW/136 k), 9st. automatická převodovka
Rozměry: 545 x 228 x 204 cm (délka x šířka x výška)
Posádka: spaní 2 +2 spaní/4 jízda (1x Isofix)
Rozměry lůžek: střešní 207 x 128 cm, elektricky rozkládací lavice 190 x 90/120 cm
Obytná nástavba: baterie 92 Ah, čistá voda 50 l, odpadní voda 50 l, chladnička 51 l, naftové topení Webasto 2 kW, bojler Truma, izolace podlahy 25 mm
Celková hmotnost: 3 200 kg
Základní výbava (výběr): bezklíčové startování, couvací kamera, elektrická ruční brzda, 17“ litá kola, vyhřívané čelní okno, balíček elektronických asistentů, automatická klimatizace, LED světlomety, adaptivní tempomat, audiosystém s Apple Car Play/Android Auto atd.
Příplatková výbava testovaného vozu (výběr): Kelsey Packet – tažné zařízení, metalický lak, bojler, příprava pro solární panel, zatmavená zadní okna, elektricky sklopné spodní lůžko, stmívatelné osvětlení, boční posuvné dveře na obou stranách, kempingový nábytek apod.
Základní cena: 1 760 000,- Kč
Cena testovaného vozu: 1 911 679,- Kč
(*orientační cena vč. DPH, může se lišit např. podle kurzu Kč/EUR)
Do testu zapůjčila firma Blue Rent, a.s. – http://www.bluerent.cz/
Text a foto: Jan Bordovský
