Už dva roky uplynuly od doby, kdy Volkswagen představil model Multivan na zcela nové platformě s tím, že užitkový Transporter T7 se oddělí do samostatné vývojové větve. Nyní VW v propagačním videu ukázal více detailů.
Modelová paleta dodávek VW bude od roku 2024 obsahovat osobní Multivan, elektrický ID.Buzz a od jara také Transporter T7 s osobní verzí Caravelle.
Již od představení Multivanu, který se nyní prodává po boku aktuální verze Transporter 6.1, víme, že nový Transporter bude sdílet technologický základ s Fordem Transit Custom. S Fordem již VW spolupracuje například při vývoji pickupů Ranger a Amarok. Nepůjde ale o zcela sesterské modely, jako vidíme například u dodávek Fiat Ducato a spol.
Podle maskovaného prototypu si i nová generace zachovává tradiční rysy aktuálních dodávek VW a bude tedy designově následovat rukopis, jaký výrobce nasadil s modely Multivan T7 a ID.Buzz. Kolik prvků nakonec bude společných s Fordem, teprve uvidíme.
VW T7 bude k dostání s širokou nabídkou motorizací i karosářských verzí. Na fotografiích z oficiální video prezentace je možné vidět siluety osobní i nákladní verze, valníku s dvojkabinou i modelu s vysokou střechou. Zasazením prezentace do přepravních kontejnerů tak VW dává najevo, že s novým Transporterem myslí na profesionální využití. Pod kapotou budou spalovací motory, plug-in hybridy i čistě elektrické verze, což usnadní výběr vhodné varianty podle daného způsobu využití vozu i země, kde bude jezdit.
Do nabídky se později zařadí také osobní verze Caravelle. Rok 2024 bude pro dodávky VW významný, na trh by totiž měly dorazit také nové verze elektromobilu ID.Buzz s delším rozvorem a větší baterií. ID.Buzz Cargo s doložností skoro 640 kg je přitom už nyní zajímavou alternativou pro městkou rozvážku zboží a služeb.
Z oficiálních fotografií interiéru je vidět digitální přístrojový štít a integrovaná velká obrazovka infotainmentu, překvapí ale manuální převodovka, která je u nových vozů čím dál více na ústupu.
Přesné datum uvedení do prodeje zatím VW nesdělil, potvrdil pouze, že to bude během jara 2024.
Pro obytné vestavby nepatří VW Transporter mezi nejrozšířenější podvozky, úspěšně jej ale využívají některé značky pro své kompaktní modely, nejnověji například Knaus u svého zajímavého městského počinu Tourer CUV (o tomto modelu jsme psali ZDE). Velké oblibě se ale VW těší u menších vyjímatelných přestaveb a jako ojetina také u domácích vestaveb.
Text: Jan Bordovský, Foto: autor a VW
