NOVINKY 2025: Malibu Genius – šestimetrový Sprinter s velkou zadní garáží umí i 4×4

-

Nečekaně odvážný model představil pro sezónu 2025 výrobce Malibu. Šestimetrovou dodávku Mercedes Sprinter s volitelným pohonem 4×4 prodloužil pomocí laminátové nástavby na celkových 6,4 metru a vytvořil tak unikátní Malibu Genius s podélnými lůžky a velkou zadní garáží.

Velmi originálně si v Malibu poradili s problémem, kdy šestimetrový Sprinter je pro obytnou dodávku příliš krátký, ale dlouhá sedmimetrová verze už zase příliš neohrabaná. Malibu se rozhodlo pro vlastní, složitou, ale originální cestu.

Na Mercedes Sprinter s délkou jen 5,93 metru přimontovali nástavbu z laminátového sendviče. I se zachováním krátkého rozvoru, se kterým se Sprinter velmi dobře ovládá, tak vznikl vůz o délce 6,41 metru – Malibu Genius 641 LE. V základní verzi s pohonem zadních kol, která jsou zde velmi dobře zatížená.

Tato délka již umožňuje eliminovat jednu hlavní nevýhodu Sprinteru – příliš úzkou nástavbu pro spaní napříč – a umístit do interiéru velká podélná lůžka. I s nimi se dopředu vešla sedací sestava s dvojlavicí a otočnými předními sedačkami, což by jinak u kratší verze bylo nemyslitelné (viz náš článek Obytné vestavby do 6 metrů s podélným spaním).

Výrazným prvkem modelu Malibu Genius je jeho zadní garáž přístupná přes velký zadní poklop, která zabírá prostor pod zadním lůžkem. Malibu do ní umisťuje praktický výsuvný úložný systém s plastovými boxy, nebo výsuv pro přepravu dvou jízdních kol. Pokud se rozhodnete pro úložné boxy, kola můžete stále přepravovat na nosiči na volitelném tažném zařízení.

V interiéru je ale chytrých řešení více. Koupelna je založena na posuvných a skládacích komponentech tak, že v ní snadno vytvoříte prázdný prostor pro sprchování. Koupelna se dá pro větší prostornost rozšířit i do středové uličky, umyvadlo je sklopné a toaletu lze kompletně zasunout do stěny.

Lůžka lze od interiéru oddělit přepážkou, nabízí délku až dva metry a pod nimi najdeme dostatek místa pro oblečení. Překvapivě hodně úložného prostoru pak nabízí i kuchyňka s velkou kompresorovou chladničkou a vzdušná je díky své výšce a bočním stropním skříňkám i kabina řidiče.

Z technologií zde máme topení Truma Combi 4, nádrž na čistou vodu 100, odpadní nádrž 90 litrů a v základu je také 90Ah lithiová baterie. Vůz má moderní asistenty, bezklíčové startování i prostor pro dvě velké plynové lahve. Potěší v základu šestiletá záruka na těsnost nástavby. Nechybí také dlouhý seznam příplatkové výbavy a zvýhodněných balíčků.

Velmi se těšíme, až bude tento model možné vyzkoušet u nás naživo. Hmotnost je u základní verze do 3,5 tuny, pro pohodlný provoz s doplňkovou výbavou a čtyřmístnou posádkou ale počítejte s ŘP sk. C. Celková koncepce modelu Malibu Genius je pozoruhodná a v provedení Performance 4×4 také mimořádně vzhledově atraktivní.

TECHNICKÉ ÚDAJE – Malibu Genius 641LE

Rozměry: (d x š x v) 641 x 202 x 269 cm
Výška ke stání: 190 cm
Podvozek: Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI, pohon zadních kol, motor 2.0 l o výkonu 110 kW (150 k) a šestistupňovou manuální převodovkou
Celková hmotnost: 3 500 kg/4 100 kg (volitelně)
Pohotovostní hmotnost: 2 950 kg

Základní cena: cca 2 400 000 Kč (vč. DPH)

Verze Malibu Genius Performance 4×4 (Mercedes Sprinter 415 CDI, 140 kW/190 k, 9stupňový automat, pohon 4×4, automatická klimatizace, baterie LiFePO 2×150 Ah a další výbava), celková hmotnost 4 100 kg

Základní cena: cca 3 800 000 Kč (vč. DPH)

* Orientační cena závislá na aktuálním kurzu Kč/EUR

Text: Jan Bordovský, Foto: Malibu Reisemobil

Další nové články

Další články z rubriky

NOVINKY 2027: Westfalia představila retro edici Sven Hedin k 50. výročí a multifunkční model Nansen

Westfalia Sven Hedin přišla na trh v roce 1977 jako první obytná vestavba se sprchou a rozvodem teplé vody. Vůz na podvozku VW LT...

Vlajková loď pro sezónu 2027: Concorde představil nový Centurion Actros

Ohromující soběstačnost, hmotnost 18 tun a zcela nový design. Concorde svůj nový Centurion na podvozku Mercedesu Actros přirovnává k luxusní jachtě nebo rodinnému domu s garáží....

REDAKČNÍ TEST: Westfalia James Cook 600D 4×4 – nastavuje laťku i po 50 letech

Německá značka Westfalia má na svém kontě během své dlouhé historie spoustu zajímavých modelů – a mezi nimi i dvě legendy. V 60. letech to...

Lehký karavan pro elektromobily? Skládací Dethleffs c.fold váží jen 775 kilo

Jestli se teď v karavanovém průmyslu řeší nějaké téma více než doložnost obytných aut, pak je to karavaning v době elektromobilů. Přibývání elektromobilů v Evropě totiž minimálně...

REDAKČNÍ TEST: Carthago C2-tourer – Rodinný model na Mercedesu a použitelná doložnost do 3...

Doložnost. Velké trápení pro zákazníky a moderní zaklínadlo pro výrobce obytných aut. Platí to obzvlášť pro rodinná integrovaná auta do 3,5 tuny, která jsou...

Bürstner ukončuje výrobu karavanů

Rok 2025 přinesl do mnoha značek na karavanovém trhu významné změny. Mění se design vozidel, marketingové strategie i modelová nabídka. Právě tu loni velmi...

SROVNÁNÍ GENERACÍ: Vlajková loď Concorde LINER (2009-2025)

Historie obytných vozů Concorde Reisemobile z německého Aschbachu je dlouhá už přes čtyřicet let. Značka si od počátku získávala respekt pro svá zajímavá řešení...

První čtyřkolka od značky Dethleffs dostala menší model. Dethleffs Globebus Performance T16 4×4 bude...

Dethleffs Globebus byl před dvěma lety první obytný vůz této značky s pohonem všech kol. Atraktivní model Performance T46 4x4 na podvozku Volkswagenu Crafter...